廣汕鐵路預計2022年底建成 惠州往來廣州汕尾將更便利

2019-11-18       瀏覽次數:20

掃描到手機,新聞隨時看
掃一掃,用手機看文章
更加方便分享給朋友

廣汕鐵路預計2022年底建成,并開始聯調聯試,2023年4月開通運營。其中,惠州段全長約117公里,已于今年6月全線開工建設。廣汕鐵路建成通車后,廣州到汕尾的通勤時間將從2小時壓縮到40分鐘,惠州往來兩地更加便利。

48177d4ee664b05e.jpg

  廣汕鐵路在我市境內正線全長約117公里,總投資約為210.25億元。其中,設有羅浮山、博羅、惠城南、惠東南4座車站,并在博羅站引出上、下行客車聯絡線。列車通過聯絡線可以沿贛深高鐵北上。廣汕鐵路惠州段分為4個施工標段,今年6月份已全面開工建設,其中,博羅東江特大橋、迎牌山隧道、紅花嶂隧道是重難點工程。

7758d29c42d6bf23.jpg

  博羅東江特大橋 位于博羅縣羅陽鎮巷口村與新角村之間,橫跨東江。記者走訪施工現場看到,東江兩岸同時開工,在大橋南岸,方便施工的鋼結構平臺已搭建起來。施工人員正在焊接鋼護筒,拼裝鋼圍堰為大橋水下橋墩施工做準備。 

d1e3343a72e9c0e1.jpg

  據介紹,廣汕鐵路博羅東江特大橋全長約3.3公里,共有82個橋墩。其中,位于東江水面上的有5個,均采用雙臂鋼圍堰施工工藝進行建造。鋼圍堰預計明年4月完成施工,水中墩身明年8月完成施工,連續梁有望在2021年6月合攏。

  中國中鐵二局廣汕鐵路4標項目經理部工會主席劉賈飛:有五個水中墩,其中兩個正在施工樁基,另外一個已經完成了炸礁和清淤工作,現在正在施工鋼圍堰。

058d12533b2b2828.jpg

  廣汕鐵路西端通過廣州樞紐,銜接貴廣、南廣、廣珠、深茂鐵路及京廣通道,溝通珠三角核心地區,并輻射粵西、西南等地。在惠州,廣汕鐵路還將發揮北上中轉、通達東南及華東沿海地區的作用。

  劉賈飛: 中部在惠州地區承接京九鐵路通道,連接江西、安徽等中東部片區;東端在汕尾地區與沿海鐵路、汕汕鐵路、京九鐵路支線龍汕鐵路相連,通達東南及華東沿海地區。

5378ec888c19a3dc.jpg

  廣汕高鐵設計時速每小時350公里,建成后將新增珠三角核心地區與粵東地區和深圳市的快捷新通道,同時也是粵港澳大灣區連接粵西、西南與華東、東南地區的便捷通道之一。

  劉賈飛:建成通車后,廣州到汕尾的通勤時間將由現在的2小時左右,壓縮到40分鐘左右,它將會進一步方便人民群眾出行,助推粵港澳大灣區加快發展。

【網站提示】

1.凡注明"來源:宜居房網"的稿件為本網獨家原創稿件,引用或轉載請注明出處。

2. 如果您發現文章信息錯誤,請聯系編輯郵箱,以正修改。(郵箱:[email protected]

3. 本網站為您提供惠州地區的房產信息如:惠州房價、惠州買房、惠州租房等相關信息,如需了解詳情請聯系網站

4. 本文章內容包括: 惠州房產網、惠州樓盤網、惠州買房網、惠州樓市新聞網。

關鍵詞:

新聞排行

熱點樓盤

更多
顶格申购转债股真能赚钱吗 今天江苏7位数开奖号18149期 一肖 app自助领取彩金 52大庆麻将漏牌神器 捕鱼王2安卓版下载 微乐家乡麻将app下载 融资融券的股票 大唐棋牌软件开发 怎样炒短线股票 单机填大坑游戏下载安装